武汉进入地铁时代—6年每年通一条地铁

      2号线目前有15台盾构机正在同时掘进。全线区间44公里（单线），目前贯通36.14公里，计划今年底全线贯通。2号线一期工程由常青花园至光谷广场，全长27.73公里，设站21座，概算总投资154.57亿元。 截至目前，21座车站已有15座完成主体结构；其余6座车站（王家墩东站、江汉路站、洪山广场站、中南路站、街道口站、广埠屯站）今年底完工。

     据悉，2号线全线96个车站出入口中，37个已完工，20个正在施工，尚有39个因多种原因未能开工，预计明年6月前全部完工。 2号线的首列车已完成设计联络并投料生产，预计下月车箱体拼装。全线供电、通讯、自动售检票、自动扶梯、屏蔽门、风水电已进场安装；信号系统进入软件设计阶段。 轨道交通2号线一期工程将于2012年底开通试运。地铁集团目前已经拉开2号线运营准备工作。制定了2号线一期工程开通运营总体方案，研究拟定了线网票价初步方案，通过定向培养方式招聘和储备了1422名员工。

到2017年，武汉市轨道交通将承担全市八成的过江客运量。 按照武汉市委市政府目标，从明年起，到2017年，武汉市要实现一年至少建成一条轨道交通线路：2012年底，轨道交通2号线一期工程建成通车；2013年，4号线一期工程建成通车；2014年，4号线二期工程建成通车；2015年，3号线一期工程建成；2016年，8号线一期工程（从三金潭至梨园广场）通车；2017年，6号线一期工程（从三金潭到东西湖区假日广场）、7号线（从金银湖至南湖）建成通车。届时，武汉市中心城区共有8条轨道交通线路投入运营，运营总里程达到215.3公里，基本形成覆盖武汉三镇的轨道骨干网络。 据悉，8条中有4条线过长江，分别是2、4、7、8号线。据客流预测显示，4 条过长江轨道线路建成后，日承担过江客运量128.3万人次，占公共交通客运比重的80.1%。届时，轨道交通在江城客运交通中占“主角”地位。地铁集团介绍，当2017年武汉市轨道骨架网络基本形成后，公交出行比例将达到33%以上，其中轨道交通占公共交通客运比例35%以上。当轨道出行的“准点快速”优势成网络时，将大大缓解中心城区的交通拥堵。

到2017年，武汉市轨道交通将承担全市八成的过江客运量。 按照武汉市委市政府目标，从明年起，到2017年，武汉市要实现一年至少建成一条轨道交通线路：2012年底，轨道交通2号线一期工程建成通车；2013年，4号线一期工程建成通车；2014年，4号线二期工程建成通车；2015年，3号线一期工程建成；2016年，8号线一期工程（从三金潭至梨园广场）通车；2017年，6号线一期工程（从三金潭到东西湖区假日广场）、7号线（从金银湖至南湖）建成通车。届时，武汉市中心城区共有8条轨道交通线路投入运营，运营总里程达到215.3公里，基本形成覆盖武汉三镇的轨道骨干网络。
据悉，8条中有4条线过长江，分别是2、4、7、8号线。据客流预测显示，4 条过长江轨道线路建成后，日承担过江客运量128.3万人次，占公共交通客运比重的80.1%。届时，轨道交通在江城客运交通中占“主角”地位。地铁集团介绍，当2017年武汉市轨道骨架网络基本形成后，公交出行比例将达到33%以上，其中轨道交通占公共交通客运比例35%以上。当轨道出行的“准点快速”优势成网络时，将大大缓解中心城区的交通拥堵。